Blomstyl
Professionele verskaffer reuzenrad vir buitelug-groot skommelritte
Die reuzenrad word soms ook 'n groot wiel, 'n waarnemingswiel of 'n reuse-wiel genoem, wat een van die gewildste pretritte in baie groot pretparke is. Dit is 'n onontbeerlike pretpark in die pretpark, en dit verteenwoordig ook die skaal en gevorderde vlak van die pretpark. Natuurlik kan die reuzenrad ook 'n onafhanklike en kenmerkende trekpleister word. Giant Ferries Wheel is nie net 'n vermaaklikheidstoerusting vir toeriste nie, maar ook 'n belangrike gebou vir munisipale werke in een streek.
Die reuzenrad is 'n groot, draai meganiese gebou met 'n kajuit op die rand van die wiel vir die passasiers. Die passasiers sit op die reuzenrad en draai stadig op en kyk uit die omgewing uit. Die reuzenrad se ontwerphoogte wissel van 22 meter tot 120 meter. Die struktuur van die reuzenwiel is blomtipe, truss-tipe en Y-tipe.
Tegniese parameter vir reuzenritte
| Hoogte | 20m | 30m | 42m | 46m | 50m | 65m | 88m |
| Hutnommer | 12 | 18 | 24 | 26 | 32 | 36 | 48 |
| Laaikapasiteit | 48 persone | 72 persone | 96 persone | 104 persone | 128 persone | 216 persone | 288 persone |
| Gegradeerde krag | 4kw | 8kw | 12kw | 25kw | 20kw | 100kw | / |
| Besette gebied | 12 * 15m | 17 * 20m | 23 * 26m | 29 * 24m | 32 * 35m | 30 * 36m | 50 * 42m |
| Spanning | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V |
| Spoed | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s | 0,4 m / s |
| Spoed is nie verstelbaar nie | |||||||
Besonderhede van reuzenritte
Die konstruksietegnologie en die metode van die reuzenradstruktuur moet volgens die spesifieke struktuurvorm en terreinvoorwaardes gespesifiseer word. Tans kan die konstruksiemetodes van die bestaande Reuzenradstruktuur in die volgende drie tipes saamgevat word.
Grondmontering en integrale hysmetode
Die staalstruktuur van die reuzenwielflens word in die fabriek in gedeeltes verwerk en saamgestel. Nadat dit na die terrein vervoer is, word die wielflens as 'n geheel saamgestel en dan verbind met die interne, vaste stutstut of die buigsame staalkabelstelsel. Uiteindelik word dit as 'n geheel opgehys. London Eye neem hierdie konstruksiemetode toe. Die staalpypbinding van die wielflens is in drie afdelings verdeel, in die fabriek verwerk, na die terrein vervoer en as 'n geheel saamgestel. Dan word die staalkabels in die wielflens geïnstalleer en gespanne, en die voorspanning word aangebring. Laastens word die wielskyfstruktuur en die toringstruktuur in 'n hele struktuur gevorm en dan word die hyswerk uitgevoer.
Die grondmonterings- en integrale hysmetode is bevorderlik vir die installering van staalstruktuur, en die akkuraatheid van die installasie is maklik om te waarborg, maar die reusewielstruktuurskaal en -gewig is oor die algemeen groot, daarom is dit groter konstruksieterrein en sterker hysvermoë nodig.
Installasie-metode vir sentrumrotasie
Die sentrale rotasie-installasiemetode verwys na die feit dat die toring en die as op hul plek geïnstalleer is, die toring gebruik word om die werkplatform op te stel, of dat die hefstelsel gebruik word om die reuzenradstruktuurstelsel van die middel na die buitekring te installeer. per sirkel. Dit word wyd gebruik in sommige klein en mediumgrootte reusewielinstallasieprojekte.
Installasie metode vir vertikale rotasie
Die installasiemetode vir vertikale rotasie verwys na die konstruksiemetode dat die tydelike stywe spaak gebruik word om die deursnitflens en die staalkabel aan te dryf om te draai en te installeer nadat die ondersteunende toring en die as geïnstalleer is. Die installasie-metode vir vertikale rotasie kan verdeel word in eensydige rotasie-installasiemetode en tweesydige rotasie-installasiemetode, wat geskik is vir die buigsame reuzenradstelsel met sentripetale krag wat deur staalkabels voorsien word. Hierdie metode is gebruik in die reusewielstruktuur van Tianjin Cihai Bridge.
Die installeringsmetode vir vertikale rotasie kan baie werk op groot hoogte vermy, en die risiko is laag; Dit benodig egter 'n groot trekkragstelsel en 'n goeie remstelsel, veral die twee-kant-draai-installasiemetode, en spesiale behandeling vir die middelste as van die reuzenwiel.